МАЗ 500 года выпуска 1965 по 1977, он пришел на замену МАЗ 205. В отличии от предшественника имел без капотную компоновку. Устанавливался дизельный шестицилиндровый двигатель ЯМЗ-236 объемом 11,2 литра и мощностью 180 лошадиных сил, в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Грузоподъёмность составляла 7.5 тонны. На базе 500й модели было создано множество платформ, но в 1970 году грузовик претерпел глобальные изменения и получил индекс 500А. На нем увеличили колесную базу, грузоподъёмность увеличилась до 8 тонн. Габаритная ширина была уменьшена, и его могли уже использовать на международных рейсах. Изменили еще передаточные числа в коробке передач, теперь максимальная скорость была не 75 км. ч, а 85 км. ч. Такие машины на ходу еще можно встретить в России?