Внешний вид Смотрится Ямаха XV 1700 Роуд Стар броско. Приятный дизайн во всем, начиная от спицованных либо литых колесных дисков, заканчивая габаритами и формой передней фары. Зеркала тут утонченные. Трубы хромированы, а переднее крыло элегантно изогнуто книзу. Впрочем, как и заднее. Ветрового стекла нет, но его можно легко установить. Впрочем, если ездить на крузере с оптимальной скоростью, этого не потребуется. Лишь после 130 км/ч водителя начинает сдувать. Впрочем, это возможно и при более низких скоростях, если человек легкой комплекции...

В 1999 году фирма Yamaha начала выпускать большой карбюраторный крузер XV1600A (Road Star / Wild Star), а в 2004 ему на смену пришёл XV1700A, и в 2008 он стал инжекторным. Эти мотоциклы очень похожи и отличить их сложно, но есть внешние детали по которым легко можно отличить XV1600А от XV1700A. Это: Road Star - для Американского...

Сегодня получил мотоцикл о котором мечтал. Хотел круизер давно, до него были разные и гиперспорт kawasaki zx12r и х4, это из последних. Аукционник 4балла пробег 15300. При получении нашёл косяки про которые, компания отправляющая мото умолчала. Самый обидный косяк в неработающем втором цилиндре, поменял свечи, проблема ушла...

Чтобы запустить большой V-образный мотор, стартеру нужно победить компрессию в больших цилиндрах. Чтобы большая компрессия не мешала стартеру, существует система автоматической декомпрессии, которая открывает все клапана в головке цилиндров и даёт возможность стартеру раскрутить коленвал двигателя для необходимых оборотов, потом клапана отпускаются и двигатель запускается в обычном режиме. На рисунке показана система декомпрессии от Yamaha Road Star...