Одержав ошеломляющие победы в двух крупных мотогонках в Японии, Yamaha стала объектом внимания публики. В связи с этим в марте 1956 года компания купила землю рядом с фабрикой Хамакита с целью увеличения производственных мощностей до 1000 единиц. Уже в сентябре план был выполнен и ежемесячное производство составляло 1080 единиц. Это достижение стало возможным, поскольку второй мотоцикл Yamaha, 175-кубовый YC1, был выпущен на рынок сразу же после YA1. В то же время создание третьего мотоцикла компании, 250-кубовой модели, шло не так гладко, как ожидалось...

Слово «Ямаха» уже неразрывно связано в нашем сознании с мотоциклами, но немногие знают, что японец Торакусу Ямаха, в чью честь и названа эта крупнейшая корпорация, никакого отношения к ним не имел. Фирма, которую он основал — «Nippon Gakki Co», занималась исключительно производством музыкальных инструментов и была переименована значительно позже. Уже после смерти Т. Ямаха новый руководитель концерна Джениши Каваками решает поставить производство на новые рельсы и наладить выпуск первого в истории мотоцикла «Yamaha»...