У многих в гараже предусмотрена смотровая яма. Кто-то сам меняет масло, кто-то и ремонтирует свой автомобиль. А для тех, кто занимается ремонтом автомобилей в гараже – без смотровой ямы никак. Гораздо удобнее подъемник, но его стоимость – 150-250 тыс. руб. и не для всех он по карману. Предлагаю оценить несложную конструкцию компактного подъемника, который устанавливается в саму смотровую яму и приподнимает переднюю или заднюю часть автомобиля с приподниманием от земли двух колес (на одной оси). Две...

Машина у меня полноприводная. Но низкая для деревни. Поэтому, для езды по пенькам и высокой колеи, штатную пластмассовую защиту картера двигателя заменил на железную. Из двухмиллиметрового металла. Чтобы наверняка выкорчевывала пеньки. Однако чудес не бывает. Тяжелый поддон выломал переднее крепление и одним краем упал на дорогу. Случилось это в лесу. Машина подпрыгнула в воздух от удара. Скрежет стоял на весь лес. Я думал отвалился двигатель вместе с колёсами. Защита под машиной висела на задних болтах, изогнулась, и превратилась в плуг...

Если не все, то, я думаю, большинство из вас видели воочию, ну или хорошо представляют себе как выглядят боксы в автотранспортных предприятиях, которых в советское время много настроили по нашей необъятной стране. По сути дела - тот же совковый каменный гараж, только размеры по-больше: 5,6м ширина, 17,8м длина и высотой в среднем (имеется односкатный уклон кровли) около 5,5м. Полы бетонные мы заливали здесь ещё лет 5 назад примерно, перепады в пределах 1-го см. В целом отлично. Принято решение просто их покрасить специальной краской по бетону...