"Копейка". Для одних — просто машина, для других — друг семьи на все времена. В 70-х и 80-х ВАЗ-2101 был мечтой, гордостью и средством побега на юг. И если сегодня тысяча километров — это "подумаешь, трасса", то в СССР это была экспедиция с элементами драмы, героизма и подножного ремонта. Подготовка — целый ритуал Меняли масло, проверяли свечи, качали колёса вручную. В багажник шли: набор ключей, канистра бензина, верёвка, провода, запаска и мешок картошки. Обязательно — карта дорог СССР и дорожный атлас, с фломастером для пометок...

В данной публикации хочу рассказать ещё об одной "галоше", сделанной в СССР, - легендарной "копейке" ВАЗ-2101, которая экспортировалась даже в капстраны. Кстати, именно сегодня у "копейки" день рождения: ровно 55 лет с того момента, как 19 апреля 1970 года с конвейера Волжского автомобильного завода сошел первый автомобиль «ВАЗ-2101», прозванный в Советском Союзе «Копейкой». Именно ВАЗ 2101 стал первый по-настоящему массовым автомобилем в СССР! Думаю, многие знают, что ВАЗ-2101 изначально был создан на базе итальянского FIAT-124...