Автопроизводители используют цепной и ременный привод газораспределительного механизма (ГРМ) одинаково часто. Иногда даже на одной модели: например, в дизельном моторе Jaguar XF используется ремень ГРМ, а в бензиновом — цепь. Встречаются и комбинированные конструкции — когда цепь синхронизирует распредвалы, а крутящий момент от коленвала к распредвалам передается ремнем. Такая технология использовалась в Volkswagen (ADR, AWT, AUG), на Audi (A4, A6, A8). Сегодня поговорим о преимуществах, недостатках,...

Выбирая среднеразмерный автомобиль премиального сегмента, потенциальные покупатели в нашей стране чаще рассматривают к приобретению модели Большой немецкой тройки или японские машины. Модели Jaguar стоят особняком и входят в категорию так называемых автомобилей «не для всех». Бытует мнение, что эти машины крайне ненадежны, поэтому приобретение подержанного экземпляра подразумевает постоянные поездки в сервис. Но так ли это на деле? Сегодня мы рассмотрим слабые места Jaguar XF первой генерации – автомобиля, который способен на равных конкурировать с Audi, BMW и Mercedes-Benz...