В крылатых ракетах чаще всего используются малогабаритные турбореактивные двигатели, например, ТРДД-50 или Р-95-300. Реже применяются прямоточные воздушно-реактивные, пульсирующие воздушно-реактивные и, в очень редких случаях, ядерные двигатели. Предлагаемая концепция двигателя, где реактивная тяга создается электрической импеллерной установкой, запитанной от металловоздушного топливного элемента. На дозвуковых скоростях такая силовая установка может иметь значительные технико-экономические преимущества перед турбореактивными и прямоточными двигателями...