Мой спутник на протяжении последних лет – Volkswagen Tiguan 2018 года, с двигателем 1.4 TSI и пробегом 110 000 километров. Машина, которая ни разу серьезно не подводила. Но, как это часто бывает, начали одолевать мысли о смене автомобиля. Пробег перевалил за сотню, гарантия давно закончилась, и впереди маячили потенциальные вложения: замена цепи ГРМ, возможные вопросы к DSG и другие возрастные "особенности". На этом фоне рынок активно наполняли новые, яркие и, что немаловажно, гарантийные автомобили из Китая...

Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Что ж, пришла пора, в очередной раз, затронуть тему корейского автопрома. Последний в России пользуется бешеной популярностью, причем корейцам удалось заинтересовать наших соотечественников, буквально, с самого своего дебюта на рынке. Так, в начале 2000-х годов они сумели завоевать любовь и признание благодаря тому, что предлагали бюджетные и неприхотливые модели с недорогим обслуживанием. К концу 2000-х годов же, корейский автопром уже сумел выйти...