Читая последние новости европейского рынка вырисовывается определенный тренд: Маленький мотор с турбиной, робот с двумя сцеплениями и недоделанный гибрид (стартер-генератор) вот что надо среднестатистическому бюргеру од капотом автомобиля. Цифры в буклете конечно радуют, расход от 4-6 литров, выбросов почти нет (мы же за экологию), благодать. Сколько это все проходит, еще вопрос, хорошо если гарантию удастся объездить без проблем. Может и хорошо, что к нам такие авто не поставляют, кто их купит у...

В Европе дебютировал обновлённый Hyundai i30 и его «заряженная» версия N-Line. Новинка получила модернизированные фары с более угловатым дизайном, чем у предшественника, а также треугольные ходовые огни со светодиодной начинкой. Кроме того, автомобиль обзавёлся более габаритной радиаторной решёткой и оригинальными бамперами. При этом версия N-Line сохранила агрессивный передний спойлер, а область заднего диффузора был расширена. Обновлённому Hyundai i30 досталась информационно-развлекательная система с 10,25-дюймовым экраном, как на модели Ioniq, а также 7-дюймовый экран приборной панели...