Hyundai пересматривает i30 Всего три года нынешнему поколению Hyundai i30. Но прежде чем на компактный авто из Кореи может осесть пыль, производитель предпочитает пропустить «подтяжку» лица. Оптика: В N-Line «подтяжка» лица-i30 получает более заметный диффузор. Визуально Hyundai только осторожно модифицирует i30. В дополнение к новым фартукам спереди и сзади, i30 получает дополнительные новые светодиодные фары. Светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари получают светящуюся графику в V-образном дизайне...

Это статья Hyundai i30 N, в котором рассматриваются различные аспекты автомобиля, включая его производительность, дизайн, ходовые качества и практичность. Hyundai i30 N оснащен 2.0-литровым четырехцилиндровым турбированным двигателем, который выдает 280 л.с. и 392 Нм крутящего момента, что на 5 л.с. и 39 Нм больше, чем у предыдущей модели. Обсуждается разгон до 96 км/ч, который составляет 5,9 секунды для механической версии и 5,4 секунды для версии с 8-ступенчатой коробкой с двойным сцеплением. Тормоза i30 N также были улучшены по сравнению со стандартной моделью...