Это первый настоящий автомобиль Hyundai performance. Попытки предпринимались и раньше – слегка горячие хэтчбеки и крупногабаритные версии F2 симпатичного купе Hyundai 90-х годов выпуска – но ничего подобного с мощностью около 300 л.с. и программой развития, курируемой бывшим боссом BMW M. i30N был разработан на глубине, намного превосходящей все быстрые модели Hyundai до него, и вы поймете это еще до того, как колеса повернутся на дюйм. Светящийся счетчик оборотов, красная линия которого смещается...

Что общего у ванили, куриных наггетсов и Hyundai i30? Ответ заключается в том, что все три вещи - безопасны, привычны, но скучны. По крайней мере, это то, к чему мы привыкли после выхода первого поколения i30 в 2007 году. Но времена меняются, и это третье поколение хэтчбека Hyundai готово бросить вызов своим конкурентам внешним видом и внутренними технологиями. Каждый i30 предлагает достойное соотношение цены и качества и поставляется с пятилетней гарантией на неограниченный пробег. Прибавьте к этому хороший уровень стандартного оборудования по сравнению с аналогичными ценовыми конкурентами...