После 3–4 неудачных запусков это уже не «случайный каприз», а повод остановиться, проверить топливо/свечи/блокировки электроники и возможно готовиться к эвакуатору вместо марафона стартера. Если стартер крутит уверенно, но двигатель ни разу не «чихнул», сначала ограничьте попытки запуска и проверьте базовые вещи: топливо, свечи, ошибки, работу насоса и датчиков. Дальше либо одна аккуратная попытка, либо уже вызов помощи. Картина знакомая: В этот момент часто начинается внутренняя лотерея: «мотор умер», «бензин плохой», «иммобилайзер»...