Когда производитель пишет "на весь срок", он имеет в виду конкретные цифры. В Европе средний цикл владения машиной - около 5-7 лет или 150 тыс. км. После этого машина уходит на вторичный рынок, а забота о коробке к новому хозяину. Один владелец BMW на форуме нашёл в мануале срок службы масла - 7 лет. Не "навсегда", а именно 7 лет. На немецких Audi пишут примерно то же: 100 тыс. км или 7 лет. После этого - ваши проблемы. А теперь разберёмся, что за эти тысячи километров творится внутри коробки. Очевидно, что механика устроена проще автомата...