Возвращаемся к теме параллельного импорта, товарищи. После мощного наплыва самых разных иномарок месяц назад наступило затишье. Что-то экзотичное продолжает появляться, но уже не так рьяно. Скорее всего, дилеры смотрят, что россияне будут лучше покупать, поэтому не бегут впереди паровоза. Тем не менее, интересные экземпляры по-прежнему попадается. Сегодня расскажу про корейский универсал, который приехал к нам по козьим тропам из Казахстана. Поглядим, сколько стоит, как оснащен и есть ли смысл на него тратиться...

Это первый настоящий автомобиль Hyundai performance. Попытки предпринимались и раньше – слегка горячие хэтчбеки и крупногабаритные версии F2 симпатичного купе Hyundai 90-х годов выпуска – но ничего подобного с мощностью около 300 л.с. и программой развития, курируемой бывшим боссом BMW M. i30N был разработан на глубине, намного превосходящей все быстрые модели Hyundai до него, и вы поймете это еще до того, как колеса повернутся на дюйм. Светящийся счетчик оборотов, красная линия которого смещается...