Ресурс свечей зажигания нередко оказывается заметно меньше заявленных производителем 100 тысяч километров, сообщает Pravda.Ru. По словам экспертов, в реальных условиях вибрации, перепады температур и примеси в топливе ускоряют износ электродов. Автослесарь Денис Хромов отметил, что даже иридиевые свечи могут выйти из строя досрочно при заправке некачественным горючим: налет от присадок нарушает работу искры, из‑за чего цилиндр теряет отдачу. Специалисты рекомендуют проверять свечи каждые 15 тысяч километров — это снижает риск серьезных поломок...