Немецкий производитель BMW официально представил публике свой новый электрический седан i3 2026. В основе автомобиля лежит передовая платформа марки «Neue Klasse», которая ранее уже была применена при создании кроссовера iX3. Таким образом, i3 стал вторым автомобилем BMW, построенным на данной архитектуре с напряжением бортовой сети 800 вольт. Читать на сайте: Новый BMW i3: 900 км без подзарядки и заряд за 10 минут Стоит отметить, что название i3 уже было знакомо поклонникам бренда. Ранее под этим именем с 2013 по 2022 год выпускался необычный хэтчбек из углеродного волокна...

При внешнем сходстве свежий полностью электрический i3 и будущая 3 Series с бензиновыми и дизельными моторами построены на разных «тележках». И это не прихоть инженеров. Раздельная архитектура дает возможность подогнать кузов, салон и размещение узлов именно под свой тип силовой установки. На единой платформе так сделать заметно сложнее, ведь компоновка сразу упирается в ограничения, что хорошо видно на нынешней 5 Series. Читать на сайте: Новый BMW i3 уже обходит i5 по запасу хода — до 200 миль, но как? Интереснее другое...