История не про некачественный корейский мотор и удивление окружающих "Почему такой маленький пробег и уже проблемы с двигателем?" Тут про дело случая. Обломился электрод свечи и упал в первый цилиндр, из-за чего машину начало троить. Клиент заменил свечу и поехал дальше. Но, конечно, дело это не решило. Машина начала потреблять масло 2 л на 4000 км и вот она уже у нас в цеху В данной ситуации правильно начать с эндоскопа и понять масштаб проблемы В первом цилиндре, в который попал электрод свечи, сильные задиры Сняли клапанную крышку...