Сегодня менял раздатку. Доволен как слон, и не потому-что гул прошёл — небольшой гул остался, именно от 70 км/час. А от того, что ТРЕСК НА НИЗАХ ПРОПАЛ! Да, да, тот самый треск на низах, что весь интернет завален, что это типа демпферные пружины сцепления или коробка передач, в общем факт в том, что он ещё из-за раздатки бывает — доказано. Старая раздатка крутится с шелестом. Выход коленвала не просто постукивает когда вперёд назад шевелишь — а гремит как натуральный колокол. Но в качестве корпуса точно сойдёт если у кого треснула...

Задним числом отпишусь по этой проблеме. Воспроизводится гарантировано. Под небольшую горку, на первой передаче не спеша трогаешься, включаешь вторую и плавно, но уверенно нажимаешь на газ поглубже — слышен громкий треск. При этом сцепление не пропадает, тяга нормально передаётся на колёса. Треск при похожих нагрузкам бывает слышен и на 1,2,3 передачах. На 4й и 5й передаче по ощущениям тоже немного есть — то есть от передачи не зависит. И не обязательно в горку, даже по прямой иногда. Но когда с горки, конечно тяги такой нет — и звука нет...