Hyundai Tucson и Santa Fe, помимо обычных вариантов с ДВС, доступны в гибридном и плагин-гибридном исполнениях. Гибриды в целом хороши, хотя конкуренты могут похвастаться немного более экономичным расходом. Tucson с базовым 187-сильным двигателем интереснее с точки зрения дизайна и технологий, а не вождения. Новый Tucson проигрывает Toyota RAV4, Nissan Rogue и Honda CR-V из-за своей жесткой подвески и не самого бодрого двигателя. Santa Fe с базовым 191-сильным мотором также не хватает звезд с неба и для драг-заездов точно не сгодится, но едет он более мягко...

Hyundai продолжает агрессивную ценовую политику в Китае. Очередная акция южнокорейского бренда может стать аттракционом невиданной щедрости. Как пишет ITHome, сразу несколько топовых моделей компания решила продавать, что называется, «по одной цене». Однако комплектации пока не раскрывают. Например, купить Hyundai Santa Fe 2025 в Китае можно на 20 тыс. юаней дешевле (примерно $2,75 тыс., или 1,4 млн тенге по текущему курсу). Еще на днях цена начиналась от $26,8 тыс., а теперь кроссовер доступен за $24 тыс. (около 12,2 млн тенге). Для китайских покупателей модель оснащают 2,0-литровым турбомотором на 247 «лошадей» и 8-ступенчатым «автоматом»...