К нам в сервис приехал старенький Hyundai Tucson красного цвета, 2008 года выпуска с двухлитровым двигателем G4GC. Пробег данного автомобиля составляет 243 тысячи километров. По жалобам владельца, имеется увеличенный расход масла и небольшое постукивание в моторе. Будем смотреть, в каком состоянии находится двигатель и соответственно производить капитальный ремонт полного цикла! Автомобиль на подъемнике Под капотом двухлитровый двигатель G4GC. Сливаем технические жидкости и демонтируем двигатель Мотор снимается вниз, вместе с коробкой...

К нам в цех приехал Hyundai Tucson с пониженным давлением масла, в следствии чего постепенно шёл износ трущихся деталей, а итог у этого один - капитальный ремонт мотора. И о чём нам всё это говорит? Верно, о неисправности масляного насоса. Авто у владельца с нуля Катализатор стоит Замеряем давление масла и фиксируем пониженные показатели Приступаем к дефектовке Цепь ГРМ растянута Масляный насос с задирами и сильным износом. Вот он, виновник пониженного давления масла Один из печальных исходов настиг распредвалы и их постели...