В большинстве случаев, посторонний свист или скрип под капотом говорит о том, что пришло время поменять приводной ремень. Причем чем раньше это сделать, тем меньше вероятности сверхбыстрого износа других функциональных элементов, с которым он связан. Попробуем посмотреть, как поменять эту деталь вне мастерской. Хотя стоит отметить, что обслуживание автомобилей в соответствующих местах – имеет больше гарантий длительной эксплуатации машины, чем при самостоятельных и не всегда квалифицированных действиях...

Обратился клиент, с просьбой заменить обводной ремень на Hyundai Solaris. Причина замены вовсе не износ, а расслоение ремня. Заменим, заодно обводные ролики проверим. Снимаем старый ремень, натяжитель и обводной ролик, так как последние два уже имеют люфт и при вращение издают сухой хруст. Разобрали все, заменили ролики...нет, отремонтировали. Нас больше заинтересовало, почему ремень не старый, а так разошелся. Меняем подшипники роликов и обратно всё монтируем. Но после установки нового ремня заметили, что именно натяжитель испортил ремень...