Не секрет, что у автомобилей Hyundai Solaris первого поколения были проблемы с подвеской. Нет, не в плане надежности. Подвеска оказалась очень износостойкой. Автомобиль плохо держал дорогу на скорости. Суть проблемы У автомобилей 2010 - 2011 годов выпуска были очень мягкие амортизаторы. Ехать было комфортно, но вот на скорости автомобиль начинал «играть», добавим сюда очень отзывчивый на повороты руль и получим настоящую опасность при разгоне более 130 км/ч. Водители эту проблему быстро заметили и даже было общественное обращение в представительство Hyundai по этому вопросу...

Уже поднимал тему о том, как проверить что погнулось в подвеске, когда нарушены углы сход-развала. www.drive2.ru/b/607971931995518159/ Разумному человеку не хочется менять детали подвески наугад, хочется точно вычислить кривую деталь. Вот сегодня приехал такой Акцент (восстановленный после ДТП) на сход-развал. Но какой там сход-развал, когда левое переднее колесо завалено в огромный отрицательный развал -4,65° и нет механизма регулировки развала на этом колесе. Тогда как с другой (не битой) стороны развал -0,65°...