Hyundai Solaris давно закрепил за собой репутацию надежного, недорогого и неприхотливого автомобиля. Не зря его называют «рабочей лошадкой»: десятки тысяч таксистов и рядовых водителей каждый день наматывают на них километры по дорогам России. Автомобиль действительно умеет терпеть, и даже при внушительных пробегах часто остается на ходу без серьезных вложений. Но так ли все радужно на вторичном рынке, когда речь заходит о машинах с пробегом за 300–400 тысяч километров? Мы решили проверить это на практике и посмотрели несколько Hyundai Solaris в Москве...

Дорогие друзья. Добрый день! Предлагаем Вашему вниманию ещё одну работу по кузовному ремонту а/м Hyundai Solaris, у которого в результате ДТП было повреждено заднее левое крыло, а также был сломан задний бампер и задняя левая фара. Бампер и фара под замену, поэтому фото данных деталей не публикуем. Что касается заднего бампера, то помимо его замены и окраски, нами был установлен комплект задних парктроников, соответственно с изготовлением отверстий под них. После того, как всё разобрано, начинаем заниматься задним левым крылом...