Довольно необычная ситуация, когда из комплектующих и узлов корейского кроссовера Creta собирают новый автомобиль. Причем руками российских рабочих, но без участия и сопровождения южнокорейской системы обеспечения качества. И пока что спрос на Solaris НС только подтверждает, российская версия Hyundai Creta практически не уступает оригиналу. Но все же, стоит ли связываться с копией Hyundai Creta? Или лучше купить китайский автомобиль, который может оказаться даже чуть дешевле российско-корейской версии...

Расхожее выражение о том, что Россия – страна седанов давно потеряло актуальность. В данный момент в моде кроссоверы. Даже в бюджетном сегменте, который всегда был вотчиной седанов вроде Hyundai Solaris, Kia Rio и Renault Logan, «паркетники» отбирают покупателей у бюджетных "четырехдверок". В чем же причина, неужели кроссоверы действительно лучше, больше и удобней седанов? «Соляриса» на протяжении 2019 года неумолимо падают, тогда как объемы реализации «Креты» стабильно растут. Стоимость обеих машин близка к миллиону рублей, а вот комплектации разные...