Никому не секрет что сайлентблоки передней подвески это расходник хоть и не частый но всё же. В этой статье я опишу как их поменять. Процедура это не из лёгких, для этого понадобиться пресс до 12т либо крепкий болт с оправками для запрессовки...

Почему мы говорим американского, а не корейского? Потому что изначально кроссовер задумывался и ориентировался именно под американские вкусы, получил название в честь американского городка Санта-Фе, а многие технические решения делались с прицелом на американскую эксплуатацию. Благодаря последнему факту специфически выглядящий вседорожник оказался очень живуч, при этом не очень дорог, за что получил признание и в России, продержавшись уже на отечественном конвейере до 2012 года. Популярность первого поколения машины сегодня явилась залогом неплохого выбора и умеренных цен на вторичном рынке...

Третье поколение этого кроссовера является коммерческим успехом для корейской марки. Автомобиль полюбился вам, россиянам благодаря своему эффектному дизайну, просторному салону и мощным моторам. Ну, картина маслом! Впрочем, действительно ли хороша машинка? Или за красивым фантиком скрывается банальщина и разочарование? Ниже узнаете на примере конкретного экземпляра модели. Чего имеем? А, имеем Hyundai Santa Fe III генерации 2013 года производства. Сейчас у кроссовера второй хозяин и купил он машину с пробегом в 201 000 километров...