Hyundai Santa Fe всегда играл роль доступной альтернативы зрелым и дорогим внедорожникам немецкой марки. Полное оборудование было доступно за часть их цены. И как таковой, автомобиль никогда не разочаровывал - в нем отличались удобное шасси и качественный просторный салон. Но теперь появилось новое поколение, и конкуренция выросла в рядах более плебисканцев. Новый Санта-Фе, вместо привлечения водителей, которые хотели бы BMW X5, но не на нем, должен бороться за успех в жесткой битве со Skoda Kodiaq или Seat Tarraco...

Почти три года назад нам презентовали Santa Fe четвертого поколения (заводской индекс ТМ). Часть публики возмущенным тоном прокомментировала, что дизайн содрали у Jeep, Citroen и прочих, другая же часть не поскупилась на восторженные возгласы о том, что корейцы растут во всех отношениях и заглядывают в премиум. И только сами корейцы сказали: Спокойно. Вы ничего не понимаете в нашей философии. Нам по-другому сейчас нельзя. Нужно срочно подтянуть все хвосты, и начнем мы именно с Santa Fe. Как по мне,...