Особенности конструкции Кроссовер третьего поколения появился в 2012 году. Тогда же стартовали его продажи в России, но изначально у нас предлагались импортные версии. А в 2016-м модель встала на конвейер калининградского «Автотора». Технически «третий» Santa Fe стал эволюцией предшественника. Колёсная база не изменилась, а общие габариты выросли незначительно. В основе кроссовера осталась легковая «тележка», родственная платформе Сонаты. Помимо пятиместной версии, предлагались и машины с тремя рядами сидений...

По мнению Михаила, пройдёт ещё немного времени и Корея превзойдёт всех японцев во всех сегментах. Последними и так проиграна битва в массовом сегменте. Новый Hyundai Santa Fe - представитель ещё одного класса, где безраздельно правит Корея. Тестируем новинку. Михаил справедливо подчёркивает, что если нужен автомобиль без мощного и спорного по ресурсу турбомотора и без быстрой роботизированной коробки передач с той же проблемой, то куда ещё смотреть, как не в сторону корейских моделей с классикой жанра...