Раньше ездил в основном на японцах, был у меня "Рафик" и "Мурано". Но вот жизнь довела до корейцев, чему я неожиданно оказался рад. Потому что новый Santa Fe прям очень нравится. За свои деньги это отличный вариант по балансу цена-комфорт-оснащение. Качество тоже неплохое, но здесь не без косяков, признаю. С них и начну. Во-первых, это ЛКП. Я понимаю, экономия и все такое, но здесь слой краски очень тонкий, получить скол или царапину до металла - легко! После очередного прилетевшего камня решил забронировать морду в пленку...

Начну с нескольких наиболее распространенных мнений-заблуждений о снижении расхода бензина, которые я регулярно встречаю в Сети. В комментариях вместе с вами выясним, насколько они правдивы и обоснованы. Утверждение 1: Выключение мотора в пробке поможет сэкономить топливо. И да, и нет. Если это действительно глухая пробка, в которой вам придется простоять несколько десятков минут, такой алгоритм оправдан. Если же вы попали в так называемую тянучку – нет смысла постоянно глушить и запускать «движок», так вы, наоборот, сожжете больше бензина, да еще и навредите аккумулятору...