К нам обратился владелец Hyundai Santa Fe 2005 года с пробегом 275605 км. Причиной обращения послужил расход масла около 1л на 1000 км пути и неисправная КПП Двигатель здесь стоит бензиновый 2.4л 146 лошадиных сил, маркировка мотора G4JS. Полный привод и механическая коробка передач. Кузов кстати в хорошем состоянии для этого года и пробега, а вот на моторе повсюду видны подтеки жидкостей - передний и задний сальники в масле, течет прокладка клапанной крышки, давит из-под прокладки ГБЦ, с патрубков...

Лучший мотор для Санта Фе первого поколения - однозначно 2.7 V6. Сам по себе он отлично сбалансирован по мощности и надёжности, ресурсен и ремонтопригоден. Кроме того, у него более крепкая АКПП. 3.5-литровые Санта Фе можно было бы порекомендовать, если бы они не были так редки, да к тому же почти поголовно привезены из США. Моторы отличные, но машину найти с ним будет мало реально. Корейский Санта Фе претерпел рестайл в 2005 году. Изменения были не слишком значительными: решетка радиатора, задний бампер, оптика, кое-что по интерьеру...