28,2 тыс читали · 2 года назад
«Масло в двигатель долил, а "масленка" все равно горит»: 6 основных причин, почему загорается контрольная лампа давления масла
Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...
7 месяцев назад
Продолжаеться борьба с маслом там где его не должно быть
Всем привет. Недавно писал про клапан PCV — то как оно работает в нашем двигателе. Вот с тех пор я продолжаю свои исследования в этом направлении вот решил поделиться свами некоторыми результатами. Вот собственно масломойка которую я первый раз приобрел на просторах АлиЭкспресса. Потом прочел что нельзя ставить масломойку у которого диметр входа и выхода меньше чем на нашем патрубке и что это может привести к результату когда давление в картере растет а турбина не успевает его ослабить. Бред какой то...