Регулировка и контроль давления топлива на автомобиле Hyundai Santa Fe 2,2 TDI осуществляется ЭБУ с помощью Датчика Давления топлива (ДД), расположенного на топливной рейке, Регулятора Давления топлива (РД) на топливной рейке и Регулятора Потока (РП) на ТНВД Bosh CP-3. Регулятор Потока нормально открыт. При включении прокрутки стартером РП полностью перекрывается (скважность ШИМ стремится к 100%), на холостом ходу (ХХ) ЭБУ подаёт на РП сигнал скважностью 32%. К РП приходит постоянный плюс, ЭБУ командует замыканием минуса...
В России Hyundai Santa Fe продавался во всех поколениях кроме пятого. В 2022 году Hyundai хоть и не объявили о своём уходе из России, но поставку автомобилей на наш рынок прекратили. За 2 года, что Santa Fe в России не продаётся, он уже успел сменить поколение. Со сменой поколений, кроссовер переехал на новую платформу, Santa Fe пятого поколения базируется на платформе Hyundai-Kia N3, на этой же платформе построен новый Kia Sorento. Сменив поколение Santa Fe увеличился в размерах, габариты 4830 x 1900 x 1745 мм, при колёсной базе 2815 мм...