Hyundai Tucson и Santa Fe, помимо обычных вариантов с ДВС, доступны в гибридном и плагин-гибридном исполнениях. Гибриды в целом хороши, хотя конкуренты могут похвастаться немного более экономичным расходом. Tucson с базовым 187-сильным двигателем интереснее с точки зрения дизайна и технологий, а не вождения. Новый Tucson проигрывает Toyota RAV4, Nissan Rogue и Honda CR-V из-за своей жесткой подвески и не самого бодрого двигателя. Santa Fe с базовым 191-сильным мотором также не хватает звезд с неба и для драг-заездов точно не сгодится, но едет он более мягко...

Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD. Тема кроссоверов для России была, остается и будет актуальной ещё долгие годы. Оно и понятно, ведь подобные модели привлекают к себе внимание за счёт практичности, комфорта, неплохого оснащения, а также за счёт способности покорять бездорожье, пусть даже, и лёгкое. Вместе с тем, среди массы кроссоверов не всегда удается выделить знаковые модели. Однако корейцы, в своё время, сумели сделать в этом направлении верный шаг...