Добрый день с учетом ситуации которая происходит в стране и выходом основных производителей в том числе Hyuindai/Kia с рынка России (пока только в части поставки и производства новых автомобилей) многие люди начинают осваивать параллельный импорт, и в большинстве своем сталкиваются с выбором что брать, а если ранее машины не поставлялась в РФ то еще больше вопросов. Одним из таких примеров является Hyuindai Santa Fe, сразу скажу почему рассматривается только авто с дизельными двигателями, да потому что они считаются самыми надежными и наиболее востребованы на нашем рынке...

Четвертая генерация кроссовера Hyundai Santa Fe вышла на российский рынок в конце лета 2018 года с полным приводом, двумя двигателями и четырьмя комплектациями на выбор по цене от 1 999 000 рублей. Сегодня за эти машины, выпущенные до обновления 2020 года, сильно изменившего не только внешность, но и начинку «Санты», на вторичном рынке просят от 2,5 до 5 млн рублей. Стоит ли связываться с подержанным «корейцем» за такие деньги, если он уже проехал по нашим дорогам порядка 150 000−300 000 км? Неслучайно...