Второе поколение Hyundai Kona изначально разрабатывалось под электротягу, а традиционные силовые агрегаты уже только подстраивались под новую платформу К3. И этому были веские причины: только по Германии колесят уже более 52 000 электричек Кона еще того, первого издания. А хорошая новость для нас заключается в том, что традиционные ДВС еще не отправлены в отставку и будут жить в Hyundai Kona как минимум до 2025 года. А пока, перед началом продаж, журналистов допустили посидеть в обновленном салоне и пофоткать новинку изнутри и снаружи...

К нам наконец-то приехали версии Hyundai Kona с бензиновыми моторами. И вот теперь перед вами современный молодежный городской кроссовер с двигателем объемом 1.6 литра. Правда, интриги здесь вы никакой не найдете, так же, как и сначала не нашел ее я...