Итак дело было относительно давно а точнее сказать в начале 2 000 годов когда корейские производители решили разработать абсолютно новые дизельные двигатели, данные дизели проектировались в европейском центре исследований и разработок концерна, который расположен в Рюссельхайме, то есть являются собственной разработкой Hyundai-Kia. Агрегаты объемом 2.0 и 2.2 литра дебютировали в 2009 году на ряде популярных кроссоверов (Санта Фе, Спортаже, Туксон) и оказалось, что они получились довольно таки удачливыми,...

Эволюция корейских автомобилей, а в частности Hyundai, протекает стремительно. Имея в своем прицеле японских и европейских конкурентов, корейцы на лету хватают тенденции и усваивают уроки других. Их не упрекнуть в неумении нарисовать крутой дизайн, не обвинить в отсутствии технической подкованности, в их сторону сегодня не фыркнешь брезгливо, окидывая взглядом затейливые формы качественного интерьера и его возможности, и их не нужно уговаривать сделать достойную шумоизоляцию. За две недели теста...