Доброго времени суток уважаемые читатели. Рад приветствовать вас на своем автомобильном канале. Сегодня я решил затронуть тему большого семиместного дизеля, а главное автомобиля корейского производства. Далеко не каждая машина за такую сумму подобным может похвастаться, да ещё и кореец. Сегодня я бы хотел про такой рассказать. На российском рынке его не сильно полюбили, но это не означает что машина плохая. А разговор сегодня пойдёт про Hyundai ix55. Выпуск данной машины стартовал с 2006 по 2013 год...

Недавно мы выбирали подержанную Toyota Highlander и выяснили, что этот кроссовер со временем практически не дешевеет: современный рынок задрал цены на хорошие экземпляры почти на уровень новых десятилетней давности – до 1,5 миллионов и выше. Но что если вам нужен большой семиместный кроссовер, а полтора миллиона тратить не хочется? Очевидно, придется поступиться брендом и поискать не японский, а, например, корейский вариант. Дополнительно сэкономить можно, выбрав не самую популярную модель – такую как Hyundai ix55...

Внедорожник Hyundai ix55 был разработан для американского рынка и увидел свет в 2006 году. Базой для самого большого внедорожника в линейке Hyundai была выбрана «тележка» старого Santa Fe, но серьезно переработанная под почти пятиметровый автомобиль. В 2008 году автомобиль добрался до России. Предлагался он в двух модификациях – бензиновой и дизельной. Что ждать от 10-летнего Hyundai ix55, расскажу далее. Кузов При разработке автомобиля были учтены специфические предпочтения американцев. Это прослеживается и в чертах дизайна, и в его размерах...