Производители современных иномарок оптимистично заверяют, что сайлентблоки, на которые приходится солидная доля всех нагрузок от подвески машины, можно менять чуть не раз в 100 тысяч км пробега. Реальный опыт эксплуатации таких авто, как Hyundai Creta или KIA Sportage, особенно при экстремальных условиях, показывает, что данная запчасть требует замены примерно в три раза чаще. В линейке продукции MOBILAND конкретно для упомянутых моделей корейского производства есть почти универсальный вариант – задний сайлентблок переднего рычага подвески...

Конечно по "фэншую" производить замену рычага в сборе, но когда замена только сайлентблоков экономически более чем в 10 раз дешевле невольно задумаешься Всем здравствуйте! С вами Саша и B-TUNING MOTOR Замена сайлентблоков передних рычагов INFINITI M Встречайте, INFINITI M, IV поколение, 2011г.в., Бензиновый, объем 3696 см3, 333 л.с. с пробегом 120599 км. причина обращения -износ сайлентблоков передних рычагов, как следствие "рыскание" автомобиля, стуки и ощущение, что вот-вот что-то отвалится Снимаем...