Хендэ i40 корейцы отнесли к седанам бизнес-класса. И это очень смелое решение с намеком, что ремонт и запчасти на эту машину весьма дорогие. Но люди этот автомобиль покупали. Потому что традиционно Хендай не экономил на оснащении. Однако к бизнес-классу эту машину можно отнести с натяжкой. Ведь такой автомобиль должен быть просторным. И роскошным. По зрительным и тактильным ощущениям. А в корейце этого нет. Вокруг тесно, потолок давит, пластик панелей дубовый. Да и дизайн как будто из прошлого века...

Из представленных фотографий ясно видно, что дизайн Hyundai i40 является продолжателем традиционного дизайна, который был свойственен для таких моделей компании, как Solaris, ix35, а также ix20. Мировой премьерный показ модели состоялся в мае этого года во время испанского автошоу, которое проходило в столице Испании Барселоне и во время которого также можно было опробовать тест-драйв Hyundai i40. Внешне Hyundai i40 во многом схож с другой моделью корейской компании Sonata. У нее такие же плавные кузовные линии, элегантные очертания ниспадающей крыши и большие раскосые фары спереди...