Hyundai i40, который предлагается в виде седана или универсала, изначально подавался, как превосходное творение лучших специалистов центра разработок Hyundai в Рюссельсхайме, предназначенное в первую очередь для покупателей Старого Света. После ряда тест-драйвов выяснилось, что у i40 невыразительная, по европейским меркам, управляемость, слишком внимательная к неровностям подвеска и удары от колдобин на рулевом колесе, в связи с чем имидж модели пошатнулся. Узнав об этом, корейцы решили подсуетиться...

Какой он? Hyundai i40 привлекает внимание интересным экстерьером, неплохими материалами отделки и удобными креслами. Задний диван тоже не разочарует: свободного пространства с лихвой хватает и над головой, и перед коленями. Багажник у седана вместительный (503 литра), но неудобный: проём узковат, петли и колёсные арки съедают часть пространства, нет никаких ниш и кармашков для «мелочёвки». Однако i40 выпускался и как универсал. Что можно купить? На рынке преобладают дорестайлинговые i40, выпускавшиеся с 2011 до 2015 года...