Это без преувеличения «горячий» хэтчбек i30N, который сразу создавали как спортивный автомобиль. И его цена вас приятно удивит. Прошло не так много времени с того момента, как Hyundai заявил свои претензии на автоспорт. Да, это не королевские гонки Формулы-1, но весьма серьезные и технологичные на сегодняшний день ралли и кольцевые кузовные серии. Чтобы делать спортивные автомобили, нужна история побед. И у Hyundai она уже есть. И именно благодаря этому компания имеет полное право создавать такие автомобили...

Марка Hyundai не стала дожидаться открытия Женевского автосалона и полностью рассекретила посвежевшую «тридцатку». Модель перешла на новые моторы, ей также подправили дизайн, плюс был расширен список доступного оборудования. Модель Hyundai i30 актуального поколения с заводским индексом PD дебютировала в 2016-м. Начали с хэтчбека, позже к нему присоединились универсал и лифтбек, а в 2018-м линейку слегка обновили. «Тридцатка» — это ответ корейцев Гольфу, так что неудивительно, что главным рынком для семейства Хёндэ является Старый свет...