Это статья Hyundai i30 N, в котором рассматриваются различные аспекты автомобиля, включая его производительность, дизайн, ходовые качества и практичность. Hyundai i30 N оснащен 2.0-литровым четырехцилиндровым турбированным двигателем, который выдает 280 л.с. и 392 Нм крутящего момента, что на 5 л.с. и 39 Нм больше, чем у предыдущей модели. Обсуждается разгон до 96 км/ч, который составляет 5,9 секунды для механической версии и 5,4 секунды для версии с 8-ступенчатой коробкой с двойным сцеплением. Тормоза i30 N также были улучшены по сравнению со стандартной моделью...

Второе поколение i30 является грандиозным предприятием для Hyundai. Новый автомобиль жаждет крови, доказывая, что корейская фирма - теперь бренд, который может сделать обработку любого хэтчбека. Новый язык дизайна Hyundai: эффективный дизельный двигатель и стандартное оборудование. Hyundai i30 2012 года основывается на успехе своего предшественника. Это не последнее слово в динамической способности - но это - элегантный хэтчбек, разработанный в Европе и показывает новое корпоративное 'лицо' Hyundai...