Рассмотрим новую модель от Хёнде и узнаем о её характеристиках, а также стоит ли её брать... Вступление В сентябре 2019 года корейский автопроизводитель Hyundai продемонстрировал общественности пятидверный хэтчбек под названием «Grand i10» – представляющий собой удлиненный вариант модели «i10» второго поколения. Габариты Снаружи Hyundai Grand i10 повторяет стандартную машину, за исключением габаритных размеров (хотя он и «подрос» , но по-прежнему является представителем европейского A-класса): Автомобиль имеет 2425-миллиметровую базу колес и дорожный просвет, насчитывающий 167 мм...
Лада Х-Рей: стоит ли покупать? Весной уходящего 2021 года в Крыму мне довелось потестить Ладу Х-Рей, и в целом автомобиль оставил приятные впечатления. Разумеется, не нужно питать иллюзий по поводу качества отделочных материалов или оснащения: это все еще бюджетный автомобиль, который, однако, шагнул уже намного дальше, чем базовая ладовская Гранта, а Приору с Калиной обскакал минимум на сто шагов. Если вы хотя бы раз до поездки в Х-Рее сидели за рулем современных бюджетных Рено для российского рынка (Сандеро, Логан, первый рестайловый Дастер), то наверняка в салоне увидите множество общих черт. Чего стоит только блок управления климатом, который целиком взят из авто альянса Рено-Ниссан. Да и значительная часть запчастей и узлов в Х-Рее не вазовские, а реновские: на старте производства модели говорили о 50% локализации, но потом планировали довести ее до 75%, что все равно не слишком много. Я бы сказал, что по соотношению цена-качества автомобиль не уступает корейским лидерам В-сегмента. Да, при прочих равных "корейцы" комфортнее и выглядят поприятнее, но ведь и стоят они дороже. А если принять во внимание более низкую стоимость, что особо важно в бюджетном сегменте, Х-Рей на пару с Вестой становятся весьма интересными вариантами к покупке. Что думаете по поводу этой машинки? За эти деньги сейчас либо Логан, либо Лада — ВАГ и корейцы стоят уже дороже.