Hyundai i40 доступен в кузове седан и универсал, причем для стоит отметить, что в России продается не так много универсалов в сегменте D, более того из преимуществ модели, независимо от того седан это или универсал, можно отметить наличие дизельного двигателя, правда доступен он лишь с роботом. Нынешняя версия имеет струящийся дизайн, одних он приводит в восторг другим же он наоборот не нравится. В сети уже появились рисунки дизайна следующего поколения и вот тут уж новинка никого не оставит равнодушной...

Вовсе нет. Компания ​Hyundai сделала автомобиль, где отсутствует педаль сцепления, но переключать скорости приходится самому водителю. Идеи о том, как бы объединить автоматическую коробку передач с механической, взяв от каждой лишь ее достоинства, витают по миру давно. Многие автопроизводители даже выпускали такие машины, хотя и в небольших количествах. И недолго. На одной такой мне даже удалось поездить в конце 90-х, во время работы в газете «Клаксон». Тогда один владелец такого необычного «Сааба» приехал в редакцию и очень просил написать об своем "шведе"...