Корейская автомобильная компания Hyundai ранее занималась только внутренним рынком. Первая машина, нацеленная на европейский рынок – это Hyundai Getz. Причем в данном случае первый блин оказался далеко не комом. Машина зашла европейским покупателям и плавно перетекла на другие рынки. Для статистики 2008 год – это год расцвета Getz в России, ведь 40 тысяч проданных машин за один только год весомая цифра. Но машина морально устарела и на рынок вышел I20. Машина не получила такого успеха. Но Корейская компания не теряет надеж повторить успех своей культовой модели...

Городской, Корейский автомобиль с Европейской внешностью. Сегодня мы рассмотрим 5 положительных сторон компактной машинки. Дизайн создавали во Франкфурте с целью на рынок ЕС. Он не продавался только в США, Канаде и Китае. Оборудовали его двигателем 1.1 литра на 67 л.с., самым популярным 1.4 л на 97 л.с. и самый мощным 1.6 на 106 л.с. В России отношение к маленьким машинам не лучшее. Это или женский, или учебный автомобиль. Но даже спустя столько лет, машина до сих пор популярна на вторичном рынке...