Южнокорейский бренд всегда производил автомобили для людей. Сейчас это один из самых бюджетных седанов Solaris и кроссовер Creta, который уже долгое время держится в топе по продажам. Ну, а раньше, когда Солярисов и Крет еще не было и в помине, Hyundai тоже радовал неприхотливыми и умеренными по цене авто, в частности, моделями Getz и Accent. А можно ли их брать сейчас, особенно учитывая, что многим авто уже за десять лет? Гетса представили публике на Женевском автосалоне в 2002 году. Прекратили...

Какой он? Getz на удивление ладно выглядит, но обладает очень скучным и кондово отделанным интерьером. Багажник совсем маленький — всего 254 л. В движении этот Hyundai жестковат, зато подвеска не расстраивает кренами и раскачкой. Скромный клиренс (140 мм) вынуждает осторожничать на плохих дорогах. Что можно купить? Рассмотрим рестайлинговые хэтчбеки, поскольку дореформенным машинам уже очень много лет. Обновлённые Гетцы выпускались до 2011 года, подавляющее большинство на российском вторичном рынке — пятидверки...