В 2008 году на смену Hyundai Dynasty пришел новый седан бизнес-класса, получивший название Genesis. Седан Хендай Генезис позиционируется производителем как спортивный седан премиум класса. Чтобы подчеркнуть спортивный характер автомобиля, его создали на новой заднеприводной платформе. На автомобиль устанавливали исключительно мощные моторы объемом 3,3 л, 3,8 л и 4,6 л. Для российского рынка были доступны только модификации с двигателем 3.8 (290 л.с.), но продажи шли плохо, и в 2012 году седан Hyundai Genesis был снят с продаж в России...

В 2008 году Hyundai решила замахнуться на премиум и выпустила Genesis – седан, который должен был бросить вызов BMW 5-Series, Mercedes E-Class и Lexus GS. Корейцы пообещали люксовый уровень комфорта, мощные моторы и качественные материалы, но смог ли Genesis реально войти в элиту? Или это просто дорогая версия Sonata? Давайте разбираться! ✅ Классический премиальный дизайн – длинный капот, плавные линии, статусный вид. ✅ Большая решётка радиатора – напоминает Lexus и Audi. ✅ Хромированные акценты – добавляют дороговизны...