История корейских автомобилей Формально датой начала производства автомобилей в Южной Корее можно считать 1955-й. Когда небольшая мастерская представила на Национальной промышленной выставке внедорожник Sibal, что переводилось как «начало» или «старт». Названию машина соответствовала в полной мере: фактически это был вручную собранный конструктор из списанных или найденных на складах деталей американской техники, преимущественно от Willys Jeep. В ход активно шли и подручные материалы. Вплоть до того, что кузов изготавливался из масляных бочек...

Genesis G90 всегда был автомобилем с кризисом идентичности. В прошлой жизни это был Hyundi Equus, прежде чем стать флагманским представительским седаном для недавно сформированного бренда Genesis. Как флагман, G90 был отличным автомобилем, лишенным какого—либо подобия визуального таланта или стиля-другими словами, это был отличный роскошный автомобиль для тех, кто надеялся легко вписаться в фон. С множеством новых автомобилей и внедорожников, ожидаемых в следующем году , молодой роскошный автопроизводитель...