8063 читали · 1 год назад
Отличия в дизельных двигателях 2.0 и 2.2 на Hyuindai/Kia простым языком.
Итак дело было относительно давно а точнее сказать в начале 2 000 годов когда корейские производители решили разработать абсолютно новые дизельные двигатели, данные дизели проектировались в европейском центре исследований и разработок концерна, который расположен в Рюссельхайме, то есть являются собственной разработкой Hyundai-Kia. Агрегаты объемом 2.0 и 2.2 литра дебютировали в 2009 году на ряде популярных кроссоверов (Санта Фе, Спортаже, Туксон) и оказалось, что они получились довольно таки удачливыми,...
142,8 тыс читали · 4 месяца назад
"Некрасивый, зато надежный": Новый русский "рамник" - дизель 128 л.с., МКПП, part-time. Дешевле, чем "китайцы"
Надежный тяговитый движок, который пробежит под 500 тысяч без "капиталки", хороший антикор, чтобы через пару лет кузов не превратился в "решето", простая и понятная техническая начинка, современное оснащение и адекватная в нынешних реалиях цена, - по сути, это весь список требований к простому "народному" внедорожнику. И, к большому сожалению, исконно русские марки в лице того же УАЗа или "Лады" до сих пор не "разродились" автомобилем, который отвечал бы всем вышеперечисленным условиям. Что "Русский...