На днях корейская марка презентовала кроссовер Hyundai Creta следующей генерации, как принято сейчас говорить. Поскольку это одна из самых популярных новых машин в нашей стране, а также один из самых дешевых «паркетников» в своём классе, то давайте выясним, насколько же сильно отличается новая «Крета» от старой. По традиции, начнём с внешнего вида. Хотя нет. Давайте начнём с того, что я больше всего обожаю в отечественном автомобильном рынке. Это отношение к россиянам со стороны иностранных марок и брендов...

Довольно необычная ситуация, когда из комплектующих и узлов корейского кроссовера Creta собирают новый автомобиль. Причем руками российских рабочих, но без участия и сопровождения южнокорейской системы обеспечения качества. И пока что спрос на Solaris НС только подтверждает, российская версия Hyundai Creta практически не уступает оригиналу. Но все же, стоит ли связываться с копией Hyundai Creta? Или лучше купить китайский автомобиль, который может оказаться даже чуть дешевле российско-корейской версии...