В 2016 году на наш рынок вышел абсолютно новый для нашей страны Hyundai Creta. Совместно со своим младшим братом , Hyundai Solaris , они принялись в клочья рвать конкурентов и врываться в "топы" продаж. Creta подкупала клиентов и ценой , и достаточно модным дизайном. Помимо этого, машина поставлялась в Россию с полным приводом и классическим автоматом. Всего этого было достаточно, чтобы поспорить с таким мастодонтом рынка , как Renault Duster и в последствии с Renault Kaptur. Но все ли так хорошо в Creta ? Давайте разберемся...

Hyundai Creta первого поколения выпускали в России в течение пяти лет без какого-либо рестайлинга. Машина не броская, но гармоничная внешне — за это многие ее и выбирали. В случае с новой Кретой есть о чем поспорить. И скажите спасибо, что относительно вышедшей раньше индийской версии нам сделали менее вычурную решетку радиатора и слегка облагородили заднюю оптику! Как и у большинства одноклассников, базовое оснащение Креты — галогенки и светодиодные ходовые огни. Светодиодные фары с подсветкой поворотов...