Доброго времени суток, уважаемые читатели. Недавно в нашей семье появился стальной "ПОНИ" из южной кореи под названием "Хендай Клик". Хендай Клик, это тот же всем известный Хендай Гетц, только чистокровный кореец для внутреннего рынка. Отличия лишь только в комплектации. Спустя некоторое время после приобретения мы стали замечать нехороший стук на хорошо прогретом двигателе. И дело вовсе не в гидрокомпенсаторах, которые стучат на каждом втором таком автомобиле. Стук был глухим и доносился явно не из головки а из блока цилиндров...

В современных автомобилях, электроника занимает ведущее место. Не будет лишь одного контакта на датчик коленвала, то вы не сможете дальше ехать. Значит за электроникой нужен уход. Электрика - наука о контактах. Есть контакт - едем, нет его - тащим машину на буксире в автосервис. На примере Hyundai Click покажу, как самостоятельно выполнять ТО коробки предохранителей. Нам понадобится: Отключаем минусовую клемму аккумулятора. Открываем коробку предохранителей и фотографируем содержимое. Далее, поочередно вынимаем предохранители, реле, штекера разъёмов...